[{"data":1,"prerenderedAt":272},["ShallowReactive",2],{"post-alaska-skywest-erj175-sfo-lax":3,"post-surround-alaska-skywest-erj175-sfo-lax":267},{"_path":4,"_dir":5,"_draft":6,"_partial":6,"_locale":7,"title":8,"description":7,"date":9,"author":10,"summary":11,"category":12,"subcategory":13,"region":14,"tags":15,"thumbnail":23,"body":24,"_type":261,"_id":262,"_source":263,"_file":264,"_stem":265,"_extension":266},"\u002Fposts\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax","posts",false,"","알라스카 항공 SFO-LAX 탑승 후기 — SkyWest ERJ-175 일등석","2023-12-27","Seongdo","회사 프로모션으로 획득한 Alaska MVP 엘리트로 처음 이용한 알라스카 항공. SFO-LAX 노선에 투입된 SkyWest 운항 ERJ-175에서 예상치 못한 일등석 업그레이드를 경험했다.","reviews","flights","usa",[16,17,18,19,20,21,22],"alaska airlines","skywest","erj-175","first class","sfo","lax","flight review","\u002Fimages\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax\u002FIMG_9434.jpg",{"type":25,"children":26,"toc":253},"root",[27,135,141,145,152,157,164,169,172,178,183,188,192,197,202,205,211,216,221,225,230,233,238,243,248],{"type":28,"tag":29,"props":30,"children":31},"element","table",{},[32,52],{"type":28,"tag":33,"props":34,"children":35},"thead",{},[36],{"type":28,"tag":37,"props":38,"children":39},"tr",{},[40,47],{"type":28,"tag":41,"props":42,"children":43},"th",{},[44],{"type":45,"value":46},"text","구분",{"type":28,"tag":41,"props":48,"children":49},{},[50],{"type":45,"value":51},"내용",{"type":28,"tag":53,"props":54,"children":55},"tbody",{},[56,70,83,96,109,122],{"type":28,"tag":37,"props":57,"children":58},{},[59,65],{"type":28,"tag":60,"props":61,"children":62},"td",{},[63],{"type":45,"value":64},"항공사",{"type":28,"tag":60,"props":66,"children":67},{},[68],{"type":45,"value":69},"Alaska Airlines (SkyWest 운항)",{"type":28,"tag":37,"props":71,"children":72},{},[73,78],{"type":28,"tag":60,"props":74,"children":75},{},[76],{"type":45,"value":77},"항공기",{"type":28,"tag":60,"props":79,"children":80},{},[81],{"type":45,"value":82},"Embraer ERJ-175",{"type":28,"tag":37,"props":84,"children":85},{},[86,91],{"type":28,"tag":60,"props":87,"children":88},{},[89],{"type":45,"value":90},"노선",{"type":28,"tag":60,"props":92,"children":93},{},[94],{"type":45,"value":95},"SFO → LAX",{"type":28,"tag":37,"props":97,"children":98},{},[99,104],{"type":28,"tag":60,"props":100,"children":101},{},[102],{"type":45,"value":103},"날짜",{"type":28,"tag":60,"props":105,"children":106},{},[107],{"type":45,"value":108},"2023년 12월 27일",{"type":28,"tag":37,"props":110,"children":111},{},[112,117],{"type":28,"tag":60,"props":113,"children":114},{},[115],{"type":45,"value":116},"좌석 등급",{"type":28,"tag":60,"props":118,"children":119},{},[120],{"type":45,"value":121},"일등석 (업그레이드)",{"type":28,"tag":37,"props":123,"children":124},{},[125,130],{"type":28,"tag":60,"props":126,"children":127},{},[128],{"type":45,"value":129},"비행 시간",{"type":28,"tag":60,"props":131,"children":132},{},[133],{"type":45,"value":134},"약 55분",{"type":28,"tag":136,"props":137,"children":138},"p",{},[139],{"type":45,"value":140},"개인적인 사정으로 급하게 LA를 방문하게 되었다. 마침 회사 복지 프로그램을 통해 알라스카 항공 MVP 엘리트 자격을 받았던 터라, 이 기회에 처음으로 알라스카 항공을 이용해 보기로 했다.",{"type":28,"tag":142,"props":143,"children":144},"hr",{},[],{"type":28,"tag":146,"props":147,"children":149},"h2",{"id":148},"sfo-2터미널",[150],{"type":45,"value":151},"SFO 2터미널",{"type":28,"tag":136,"props":153,"children":154},{},[155],{"type":45,"value":156},"알라스카 항공은 샌프란시스코 국제공항(SFO)의 터미널 2(T2)를 사용한다. 유나이티드 항공이 메인으로 사용하는 터미널 3(T3)보다 훨씬 개방적인 느낌이었다. 게이트 간격이 넉넉하고 여유 공간이 많아 붐비는 시간대에도 쾌적하게 이동할 수 있었으며, 자리마다 콘센트가 달린 테이블이 갖춰져 있어 출장객들이 노트북을 사용하기 좋은 환경이었다.",{"type":28,"tag":158,"props":159,"children":163},"basic-gallery",{":columns":160,":images":161,"aspect":162},"2","[{\"src\":\"\u002Fimages\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax\u002FIMG_0070.jpg\",\"alt\":\"SFO 터미널 2 — \\\"SAN FRANCISCO\\\" 유리창과 게이트 안내판이 보이는 탁 트인 콘코스\"},{\"src\":\"\u002Fimages\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax\u002FIMG_0075.jpg\",\"alt\":\"SFO 터미널 2의 Lark Creek Grill — 항상 붐비는 공항 레스토랑\"}]","square",[],{"type":28,"tag":136,"props":165,"children":166},{},[167],{"type":45,"value":168},"터미널 내 레스토랑인 Lark Creek Grill은 어느 시간대에 방문해도 손님이 가득했다. 출발 전 간단히 식사를 하려면 여유 있게 방문하는 것이 좋다.",{"type":28,"tag":142,"props":170,"children":171},{},[],{"type":28,"tag":146,"props":173,"children":175},{"id":174},"erj-175-기내",[176],{"type":45,"value":177},"ERJ-175 기내",{"type":28,"tag":136,"props":179,"children":180},{},[181],{"type":45,"value":182},"SFO-LAX는 하루에도 여러 편이 운항하는 단거리 노선이라 알라스카 항공은 Embraer ERJ-175라는 소형 리저널 제트기를 투입하고 있다. ERJ-175는 SkyWest Airlines가 알라스카 항공 코드로 운항하는 기종으로, 일반석 2-2, 일등석 1-2의 좌석 배열을 갖추고 있다. 천장이 보잉이나 에어버스보다 약간 낮지만 좌석 자체의 구성은 일반적인 단거리 여객기와 크게 다르지 않았다.",{"type":28,"tag":136,"props":184,"children":185},{},[186],{"type":45,"value":187},"한 가지 놀랐던 점은 탑승 시 일등석 업그레이드 통보를 받았다는 것이다. 유나이티드 항공 1K 멤버로 지낸 1년 동안 단 한 번을 제외하곤 업그레이드를 받은 적이 없었는데, 알라스카 항공은 엘리트 회원 수가 상대적으로 적어서인지 이후에도 여러 차례 업그레이드를 받을 수 있었다. 비교적 쉬운 업그레이드는 알라스카 항공의 큰 강점이다.",{"type":28,"tag":158,"props":189,"children":191},{":columns":160,":images":190,"aspect":162},"[{\"src\":\"\u002Fimages\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax\u002FIMG_9429.jpg\",\"alt\":\"ERJ-175 일등석 캐빈 — 진한 남색 가죽 시트의 1-2 배열\"},{\"src\":\"\u002Fimages\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax\u002FIMG_9431-2.jpg\",\"alt\":\"ERJ-175 일등석 창측 단독 좌석 (A 열) — 넉넉한 팔걸이와 창문\"}]",[],{"type":28,"tag":136,"props":193,"children":194},{},[195],{"type":45,"value":196},"일등석 좌석의 좌우 너비와 앞뒤 간격은 예상보다 여유로웠다. 가죽 시트에 개인 팔걸이가 마련되어 있었고 좌석 사이에는 개별 콘센트도 갖추어져 있었다. 한 가지 아쉬운 점은 의자 밑 공간이 비교적 좁아 일반 백팩이 완전히 들어가지 못했다는 것이다. 기내 반입 수하물은 오버헤드 빈을 활용하는 편이 낫다.",{"type":28,"tag":158,"props":198,"children":201},{":columns":199,":images":200},"1","[{\"src\":\"\u002Fimages\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax\u002FIMG_9432.jpg\",\"alt\":\"ERJ-175 일등석 좌석 밑 공간 — 올리브색 백팩이 빠듯하게 들어간 모습, 시트 포켓에 SkyWest E175 안전 카드\"}]",[],{"type":28,"tag":142,"props":203,"children":204},{},[],{"type":28,"tag":146,"props":206,"children":208},{"id":207},"비행-및-착륙",[209],{"type":45,"value":210},"비행 및 착륙",{"type":28,"tag":136,"props":212,"children":213},{},[214],{"type":45,"value":215},"탑승은 소형 기종답게 빠르고 순조롭게 진행되었다. 비행 중에는 음료와 간단한 스낵 서비스가 있었고 승무원도 친절했다. 비행 자체는 매우 부드러워 기류 변화도 거의 느끼지 못했다.",{"type":28,"tag":136,"props":217,"children":218},{},[219],{"type":45,"value":220},"창밖으로는 산타바버라와 벤투라 카운티 내륙의 산악 지형이 펼쳐졌다. 맑은 날씨 덕에 약 약 11.7㎢(약 2,890에이커) 규모의 레이크 카시타스(Lake Casitas) 저수지와 그 너머로 채널 아일랜드(Channel Islands)까지 선명하게 내려다볼 수 있었다.",{"type":28,"tag":158,"props":222,"children":224},{":columns":160,":images":223,"aspect":162},"[{\"src\":\"\u002Fimages\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax\u002FIMG_9435.jpg\",\"alt\":\"기내 창문에서 내려다본 레이크 카시타스 저수지 — 벤투라 카운티 산악 지형과 채널 아일랜드\"},{\"src\":\"\u002Fimages\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax\u002FIMG_9434.jpg\",\"alt\":\"SkyWest ERJ-175 날개 끝 윙렛 — 알라스카 항공 특유의 파란색·녹색 라이버리\"}]",[],{"type":28,"tag":136,"props":226,"children":227},{},[228],{"type":45,"value":229},"약 55분의 비행 끝에 LAX에 착륙했다. 다만 LA 국제공항(LAX)의 특성상 게이트 배정이 늦어져 활주로에서 20분 이상 대기했으며, 터미널 연결 브릿지(제트웨이) 없이 지상으로 내려 이동하는 에어스테어(air stair) 방식으로 탑승동에 진입했다.",{"type":28,"tag":142,"props":231,"children":232},{},[],{"type":28,"tag":146,"props":234,"children":236},{"id":235},"총평",[237],{"type":45,"value":235},{"type":28,"tag":136,"props":239,"children":240},{},[241],{"type":45,"value":242},"회사 프로모션으로 획득한 MVP 엘리트의 실제 혜택을 확인하고 싶어 예약했던 첫 알라스카 항공 비행이었는데 기대 이상으로 만족스러웠다. 승무원은 친절했고 비행도 아주 부드러웠다. 무엇보다 유나이티드 1K 시절에는 거의 받기 힘들었던 일등석 업그레이드를 비교적 쉽게 받을 수 있다는 점이 인상적이었다. 장거리 노선처럼 플랫베드가 있는 일등석은 아니지만, 가까운 국내선을 이용할 때 충분히 고려할 만한 옵션이다.",{"type":28,"tag":146,"props":244,"children":246},{"id":245},"위치",[247],{"type":45,"value":245},{"type":28,"tag":249,"props":250,"children":252},"map-embed",{"q":251},"San Francisco International Airport, CA",[],{"title":7,"searchDepth":254,"depth":254,"links":255},2,[256,257,258,259,260],{"id":148,"depth":254,"text":151},{"id":174,"depth":254,"text":177},{"id":207,"depth":254,"text":210},{"id":235,"depth":254,"text":235},{"id":245,"depth":254,"text":245},"markdown","content:posts:alaska-skywest-erj175-sfo-lax.md","content","posts\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax.md","posts\u002Falaska-skywest-erj175-sfo-lax","md",[268,269],null,{"_path":270,"title":271,"category":12},"\u002Fposts\u002Falviso-marina-county-park","[산호세] Alviso Marina County Park",1782525821658]